日前，宝马宣布注册了i1-i9以及i X1-i X9在内的全部商标，未来所有车系都将推出的电动车型。从2020年开始，宝马将打造出扩展的电动车模块化架构，为所有车型提供纯电动版本，与特斯拉展开全面竞争。

作为宝马的最大竞争对手奥迪也不甘示弱，也注册了e-tron系列的电动车系列商标，奥迪将会在2018年开始投放e-tron系列纯电动产品，而Audi Sport的首款纯电动车也会在2020年推出。此外，e-tron小型SUV和e-tron紧凑型SUV都将基于MEB平台打造、另一款e-tron紧凑型SUV将和e-tron大型SUV将基于PPE平台打造。

面对愈演愈烈的电气化趋势，那些曾经坚守传统和纯粹的超跑厂商们也只能选择顺从，就连迈凯轮也不例外，被挂上“三大神车”之一名号的迈凯轮P1便是使用了混合动力驱动。此外，迈凯轮还打算推出一款纯电动超跑，而目前这套电动机系统正被搭载在P1车型中进行测试。

然而在各大厂商进军电动车行业时，特斯拉发布了商用产品，特斯拉Semi电动拖挂式卡车。当行业遇到瓶颈时，开拓新业务是一个不错的选择。但是在发展新项目需要注重知识产权保护，注册商标和申请专利是必不可少的前提。

【声明】本文来自互联网如有侵权请联系QQ：292562861。